|
Maar wat is nu “truck trial”
Truck trial is met vrachtwagen een behendigheidsparkoers afleggen. En de parkoers zijn bij de echte trucks meestal in groeve’s of op ander “off-road” terrein. Deze zijn dusdanig onbegaanbaar dat alleen speciaal geprepareerde “all wheel drive” trucks, een kans maken om de sectie tot een einde te brengen.
De sectie wordt uitgezet met poortjes. Bestaande uit 2 paaltjes Deze paaltjes staan net vergenoeg uit elkaar om tussendoor te kunnen rijden.
Het is geen snelheidsport. Maar stilstaan zijn strafpunten. Net als achteruit rijden. En natuurlijk de poortje aanraken, platrijden. Of helemaal buiten het parkoers raken.
Het trialrijden op schaal is niet veel anders. Behalve dat het kleiner is.
Het reglement onderscheid 2 klasse’s:
Klasse 1 is van 1:8 tot 1:1.19,
Klasse 2 is van 1:12 tot 1:16.Vanwege de schaalverschillen tussen de klasse 1 en klasse 2 kunnen deze niet op exact hetzelfde parkoers rijden.
Dit heeft te maken met de breedte van de hindernissen.
Daarom zal ik voorlopig alleen kunstmatige hindernissen maken voor de klasse 2
|