Na
de mislukte poging in september 1944 van de Britse 1e Luchtlandings-divisie
om de bruggen bij Arnhem in handen te krijgen ontstond in het oorlogsverloop
een geheel nieuwe situatie. Het front kwam aan de moeilijk te passeren
grote rivieren tot stilstand en op de Veluwe hielden zich enkele honderden
Britse militairen schuil. Toen het duidelijk werd dat er in het najaar
van 1944 geen geallieerde opmars over de Rijn zou plaatsvinden, werden
er plannen gesmeed om zoveel mogelijk para's van de Veluwe over de Rijn
naar bevrijd gebied te brengen. De frontlijn liep op dat ogenblik langs
de Rijn. Aan de Veluwse kant waren de Duitse troepen van de 363 Volks Grenadier
Divisie in stelling gegaan. Aan de Betuwse kant lag in oktober de 101e
Amerikaanse Airborne Divisie. Tegenover Wageningen en Renkum had het 506e
Para Regiment zich ingegraven. Samen met de ondergedoken Britse officieren
ontwikkelde de Ondergrondse van Ede een plan om één keer
150 para's door de frontlijn naar Nijmegen te brengen.
We starten al direct in een mooie omgeving.
---//---
Rond 10:30u gaan we van start.
---//---
Er is goed gepijld.....
---//---
Strak blauwe lucht. Prima wandelweer voor Oktober.
---//---
Onderweg krijgen we een heerlijk appeltje voor de dorst.
---//---
Er is genoeg volk onderweg.
---//---
Maarten, Ben en Sytse.
---//---
Bospaden worden afgewisseld met heide.
---//---
---//---
---//---
De jongens hebben trek. Even tijd maken voor een Sultana.
---//---
Sytse heeft een steentje in zijn schoen.
---//---
Koffiepost midden in het bos.
---//---
Dan komen we bij juffrouw Tok in Zuid-Ginkel. We hebben 10km achter de rug.
---//---
Hier vandaan kan je met oude legervoertuigen terug gebracht worden naar de start/finish locatie.
---//---
Maar wij gan verder om de 20km te volbrengen.
---//---
We steken de Ginkelse heide over.....
---//---
....en gaan het bos weer in.
---//---
Hier nemen we even de tijd om te lunchen.
---//---
Dan vervolgen we weer onze weg.
---//---
We steken een spoorweg over waar net na ons een goederentrein passeert. De trein wordt getrokken door 3 diesellocs van de 6400 serie.
---//---
Even de schoenen opnieuw strikken.
---//---
Na 20km komen we aan bij de Elias Beeckmankazerne in Ede waar de blaaskapel van de verbindingsdienst voor de muzikale omlijsting zorgt.
---//---
Op de kazerne is het museum verbindingsdienst gehuisvest waar we nog even een kijkje nemen. Rechts de FM3600 radiosets waar ik in mijn diensttijd nog aan gesleuteld heb.
---//---
Als het maar een beeldscherm en een keyboard heeft vinden de jongens het prachtig.
---//---
Maar ook een ouderwetse telex met ponsbandjes vinden ze interessant en laten de werking uitleggen. Ze luisteren aandachtig.
---//---
Dan wachten we op ons vervoer terug.
---//---
Daar gaan we dan.
---//---
Bij de finish ontvangen we onze medaiile en stempel in het wandelboekje. Het was een geslaagde dag.
---//---
